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庆阳市APS-200主动网新标准服务周到 龙盾交通

来源:龙盾交通 更新时间:2024-12-08 08:18:08

以下是庆阳市APS-200主动网新标准服务周到 龙盾交通的详细介绍内容:

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边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。

引起高速公路高边坡护坡的原因有:

1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体;

2.公路两侧边坡过陡;

3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤;

4.土过于潮湿,降低了粘聚力和内摩擦力;

5.坡脚被水冲刷。

6.由于修筑高速公路之后,使岩石个别地段的稳定性遭到破坏,特别是各岩层向着路堑的方向倾斜,并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。

7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。

8.泥石流带来的破坏。

主动防护网

型号 网型 结构配置 主要防护功能 GAP1(普通简单型) 钢丝绳网 边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(DO/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳) 围护作用,限制落石运动范围,部分仰制崩塌的发生 GAR2(普通型) 钢丝绳网 系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳,孔口凹坑+张拉[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4 m 距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)] 坡面加固,仰制崩塌和风化剥落、的发生,限制局部或少量落石运动范围

​主动防护网

主动防护网适应任何坡面地形,安装程序标准化、系统化。GPS2主动防护网系统对坡面的自适应与系统的柔韧性使工程安装实现了程序化标准化。 简单类型:边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳) 边沿(或上沿)钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳(D0/08/300钢绳网+上下沿锚固+上下沿(或横向)支撑绳)普通型号:系统钢丝绳锚杆+支撑绳+缝合绳,孔口凹坑+张拉[或边沿(上沿)锚固(钢索锚杆2-4m距4.5m)+纵横向支撑绳(2-∮16)+钢丝绳网(◇08/300/4*4㎡)+缝合绳(∮8)]。

以上信息由专业从事APS-200主动网新标准的龙盾交通于2024/12/8 8:18:08发布

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四川龙盾交通工程有限公司
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