结构配置:钢柱 支撑绳 拉锚绳 缝合绳 减压环[钢柱(间距10M),带消能环的∮18双支撑绳和∮16“人”字形上拉锚绳(每跨10个消能环),∮18侧拉锚绳(单绳),◇/08/150/4*5㎡钢丝绳网,∮8缝合绳,格栅网]
主要防护功能:拦截撞击能750kj以内的落石
产品特性:系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高。与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。
SNS被动网产品参数:产品种类:环形网-RXI/被动防护网
品牌:四川龙盾交通
材质:钢丝绳环孔直径:300/350/400mm
能量承受能力:3000KJ产地:四川成都
执行标准:铁道行标TB/T 3089-2004,交通行标JT/T528-2004
功能:泥石流地区,公路和铁路沿线边坡,危岩落石灾害易发生的地方
卖家承担运费型号:RXI-025/RXI-050/RXI-075/RXI-100/RXI-150/RXI-200/RXI-300
批发方式:发货具体时间以实际商谈为准,现货库存可直接发货。
被动防护网测量放线中不可忽视的几点因素1.钢柱的安装位置并不是一点也不允许偏移,但偏移的位置不能超过整体位置的20%。RX-025型被动防护网l特点:1、易于安装,同时还考虑了在象悬崖这样的恶劣地形条件下能实现这种安装,即用少量的锚固和少量的开挖来实现快速简便的施工安装。调整位置的原因可以从两个方面考虑:当前土质比较松软,安装后无法保证其牢固性;某处山坡倾斜度大,施工难度较难而且影响立柱的牢固性,此种情况下同样可以调整位置被动防护网基座的安装固定可以一般采用打孔注浆的方式,注浆后的基座需要凝固3天以上的时间。在这期间我们可以对被动防护网两侧的锚拉绳钻孔,打入钢丝绳锚杆。从上面的介绍相信大家已经初步了解被动防护网测量放线的重要性,高素质的施工队伍才能打造钢铁般的防护墙,让高速公路、铁路畅通无阻,保证旅客和司机们的人身安全。
以上信息由专业从事RXI025被动网生产单价的龙盾交通于2024/4/18 13:56:28发布
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